大久保様倉庫新築工事
| 発注者様 | 大久保勝令 |
|---|---|
| 設計・監理 | 古郡建設株式会社 一級建築士事務所 |
| 竣工 | 令和3年6月 |
| 構造・規模 | 鉄骨造1階 |
| 延床面積 | 101.5㎡ |
| 工事概要 | 既存木造平屋住宅解体 S造平屋倉庫新築 庭園工事 |
| 所在地 | 埼玉県深谷市 |
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工場や倉庫の建設の工程は、主に設計と施工の2つに分かれ、それぞれの専門家に依頼する必要があります。
一般的に用いられる発注方式は、設計と施工それぞれ別の事業者に発注する方式と、一括で同じ事業者に発注する方式に大別されます。
今回は、後者の設計施工一括発注方式の概要や他の発注方式との違い、設計施工一括のメリットとデメリット、活用ポイントをご紹介します。

建物の建設の際の発注方式の一つである設計施工一括方式の概要をご紹介します。
設計施工一括とは、設計業務と施工業務を一括で同じ事業者に発注する方式を指します。
設計業務とは:建築物の構造、外観、設備、内装などを網羅的に計画し、設計図面を作成する業務です。また設計業務は監理業務を含むのが一般的です。監理業務とは、作成した図面通りに工事が行われているかを確認する業務です。
施工業務とは:建築物を設計図面通りに工事により建設する業務です。また施工管理と呼ばれる施工全体を管理する業務も含まれます。現場管理はもちろん、施工後のメンテナンスやアフターフォローを行います。
設計と施工はまったく異なる業務ですが、同じ会社が両方を請け負っていることもあります。
例えばゼネコンと呼ばれる大手建設会社や中小の建設会社が該当します。これらの会社に設計と施工を両方一括で発注するのが、設計施工一括発注方式です。
設計施工一括の他にも、発注方式があります。主なものをご紹介します。
・設計施工分離方式
設計と施工を別々の事業者に発注する方式です。例えば設計を設計事務所に発注し、施工は建設会社に発注します。
・ECI方式
ECIとは「Early Contractor Involvement」の略称で、「早期施工者関与」と訳される、設計施工分離方式の一つです。設計施工分離方式との違いは、設計段階で施工会社が技術的なアドバイスを行う点です。早期から施工技術面の知見が入ることから、コストと納期の短縮につながります。

設計施工一括のメリット・デメリットをご紹介します。
【メリット】
・技術を持つ施工業者のノウハウを設計に活かせる
設計工程においても施工の技術やノウハウを設計に活かせるため、合理的かつ最適な設計と施工を実現します。例えば資材選定による工夫で、質の高い設計やコスト削減につながります。
・工期短縮につながる
設計の段階から施工を想定して進めることができるため、効率的にスケジュールを組むことも可能なことから、工期の短縮につながります。
・施工事業者の選定が不要
発注側にとって施工事業者を選定する手間と時間を省けます。
・コスト見積もりや設計の再調整を減らせる
設計施工分離の場合、設計図面によって施工の見積もり額が変わり、予算がオーバーした場合は改めて設計し直すなど手間と時間がかかります。
設計施工一括であれば、設計段階で施工の見積もりを行えるため、手戻りを防げます。
・責任の所在が明確になる
設計施工分離では、建設前後に何かのトラブルが発生した際に、設計と施工どちらの事業者に責任があるかを見極めなければなりません。一方、設計施工一括の場合は、一社に限定されるため、責任の所在が明確です。
【デメリット】
・コストが曖昧になる恐れ
設計から施工まで一括で依頼すると、設計と施工をまとめて見積もりすることもあり、設計施工分離と比べてコストの妥当性を検証しにくくなります。その結果、相場より高額となる恐れがあります。
・デザイン性や設計の質が低下する恐れ
コスト削減や施工の効率性ばかり重視してしまうと、デザイン性や設計の質が低下する恐れがあります。
・発注側の高度な見極めスキル
コストの妥当性の確認や設計の質低下のリスク回避など、発注側には高度な事業者選定やコミュニケーションのスキルが求められます。

設計施工一括を採用する際には、そのメリットを十分に得るためにも、活用のポイントを確認しておきましょう。
事業者を選定する際には、コストはもちろんのこと、スケジュールや工事規模、求めるデザインのレベルなど、総合的に判断して最適な事業者を選定しましょう。
全面的に事業者任せにしてしまうと、思わぬコスト増や損失につながる恐れがあるため、自社が主導権を握ることが大切です。その上でしっかりとコミュニケーションを取りながら進めていきましょう。
設計と施工それぞれのコストや、使用する資材、変更や追加工事などが発生した際には詳細を曖昧にせず、徹底的に明確にすることをおすすめします。
工場や倉庫などの建設の際には、事業者選定時に設計施工を一括で依頼するのか、それとも別々に依頼するのかを十分に検討した上で決定する必要があります。
メリットとデメリットの両方を確認して、最適な方式を選定しましょう。
工場や倉庫の建設についてお困りのことがありましたら、古郡建設にご相談ください。
埼玉・群馬での数多くの倉庫建設・改築・増築・リノベーションの実績を持ちます。
ニーズの丁寧なヒアリングから設計・施工・保守までを一貫して行い、埼玉県・群馬県のお客様に最適な倉庫建築をご提案いたします。
まずはお客様の構想を明確化します。規模や予算・用途を明確化させる事で、土地探しやリニューアルの規模感がある程度定まります。
特に埼玉・群馬での建設の場合、主要交通網とのアクセスによって倉庫・工場の利便性、店舗の集客力に大きな差が出ます。
また、用途地域による制限や、地盤による向き不向きもあるため、詳細はお問い合わせください。
埼玉県は首都東京と隣接しており、各幹線道路や貨物運搬に長じた鉄道網が整備されており、大手企業も含めた大型倉庫がこうした交通網を中心に集中しています。一方、既にこうした利便性の高い地域に大きな土地を確保するのが難しく、県内広域にわたり首都圏の物流を支える倉庫や、京浜工業地帯に関連する工場等の建設が進んでおります。
広大な土地の確保は難しいものの、最近では小型倉庫を複数確保し拠点間の在庫・生産状況の連携を密にした運用を行う企業様が多く見られます。埼玉の立地動向や魅力については下記コラムで詳しく解説しています。
埼玉県内に工場を建設するメリットとは?立地の動向や魅力を解説
私たち古郡建設は、埼玉・群馬で1世紀にもわたって地域発展のご支援をして参りました。埼玉で倉庫・工場建設用地にお悩みの場合はぜひ一度ご相談ください。
埼玉より遠いものの首都圏や京浜工業地帯に近く、また県内を北関東自動車道・関越自動車道・上信自動車道が通り甲信越地方へのアクセスが良いのが群馬県の特徴であり、そのため群馬県には業種問わず様々な工場が見られます。特に鉄道や航空機、自動車など輸送用機械器具のように広大な土地を要する大型製品の工場、江戸末期以降の歴史的背景を持つ製糸・亜鉛地金の加工工場、ナショナルブランドがこぞって群馬に工場を構える食品工場が有名です。特に県内の太田・館林・藤岡・富岡に工場が集中しております。
一方倉庫などの物流拠点は太田・館林にも多く見られますが、前橋・高崎・安中といった鉄道沿線にも多く見られ、埼玉よりも広域をカバーする物流拠点として活用されている傾向が見られます。群馬の立地動向や魅力については下記コラムで詳しく解説しています。
群馬県内に工場を建設するメリットとは?立地の動向や魅力を解説
私たち古郡建設は、埼玉・群馬で1世紀にもわたって地域発展のご支援をして参りました。群馬で倉庫・工場建設用地にお悩みの場合はぜひ一度ご相談ください。
埼玉・群馬は特に鉄道などの交通網整備により人口の集中が進み、かつ大宮や高崎といったオフィス展開が進む地域もあり、ターミナル駅周辺では都心と変わらないような駅ビルや駅前店舗も見られ、通勤・通学利用者をターゲットとした店舗展開が進んでいます。
一方、幹線道路と自家用車が主な交通手段として機能する地域もあり、こうした地域では幹線道路沿いに広大な駐車場を併設した郊外型店舗の展開が主流です。客層もファミリー層が主体となります。
二極化傾向が進む中、商品やメインターゲットに応じた立地と店舗設計が埼玉・群馬の店舗建設の鍵となります。
私たち古郡建設は、埼玉・群馬で1世紀にもわたって地域発展のご支援をして参りました。埼玉・群馬で店舗建設にお悩みの場合はぜひ一度ご相談ください。
古郡建設では、埼玉県・群馬県の事業用地を募集しています。具体的な募集内容については下記で詳しく記載しています。
事業用地募集
私たち古郡建設は、埼玉・群馬で1世紀にもわたって地域発展のご支援をして参りました。事業用地に関してお悩みの方はぜひ一度ご相談ください。
| 発注者様 | 大久保勝令 |
|---|---|
| 設計・監理 | 古郡建設株式会社 一級建築士事務所 |
| 竣工 | 令和3年6月 |
| 構造・規模 | 鉄骨造1階 |
| 延床面積 | 101.5㎡ |
| 工事概要 | 既存木造平屋住宅解体 S造平屋倉庫新築 庭園工事 |
| 所在地 | 埼玉県深谷市 |